​Im September haben sich über 18'000 Besuchende am Tag der offenen Baustelle über das Projekt RBS Los 1.3 vor Ort ein Bild verschafft. Dabei konnten sie die beeindruckende Atmosphäre unterhalb der Erde erleben sowie die Hallen und Gänge begutachten, durch die später RBS-Züge verkehren werden.

​Seit Januar 2023 läuft hier nicht nur die Forschung auf Höchstniveau, sondern auch eine Baustelle: die ETH Zürich, als eine der renommiertesten Hochschulen der Welt, wird um einen Neubau erweitert und wir sind dabei.

​Das Projekt Sundgrabenbrücke auf dem Beatenberg befindet sich auf der Zielgeraden: Die zweite und mit ihren beeindruckenden 60 Metern längste Etappe der Sundgrabenbrücke ist betoniert.

​Das Fundament eines anspruchsvollen Bauprojekts liefert unser Spezialtiefbau aktuell in Le Locle, wo die Pont Col-des-Roches im Rahmen des Strassenumfahrungsprojekts erneuert wird. 

​Mittendrin und voll dabei sind wir für die nächsten Jahre in Le Locle: hier arbeiten wir gemeinsam mit der Marti Arc Jura an der Umfahrung, welche die Stadt vom Verkehr entlasten soll.

Ein spannendes Projekt zeichnet sich in Muntelier ab, wo wir in Zusammenarbeit mit der Antiglio SA die ARA Seeland Süd sanieren und neu bauen. 

Nach Monaten intensiver Arbeit ist das Werk vollbracht: die Wildtierquerung in Mühleberg steht.

​Wo Wege enden, bauen wir Brücken. Seit einigen Tagen nun ragt mit dem Pfeiler Ost nicht nur ein Monument der Ingenieurskunst, sondern auch ein Symbol des Fortschritts, 30 Meter aus dem Sundgraben in Beatenberg empor.

​Modern, hindernisfrei und sicher: so lautet die Aufgabe in Lattrigen, wo unser Team vom Infrastrukturbau mit rund 30 Mitarbeitenden den Bahnhof und die Kantonsstrasse im Bereich des Bahnübergangs, erneuert. 

​Wir geben es zu, wir lieben Fortschritt: Nicht nur wenn es um neue Technologien und deren Gebrauch für unsere Projekte geht (wie z.B. das BIM to Field), sondern viel mehr, wenn dadurch ein Objekt Stein um Stein Formen annimmt und sich unser Werk langsam ersichtlich zeigt.

​Wir überqueren Hindernisse und verbinden Menschen: In Beatenberg nimmt die Sundgrabenbrücke Formen an.

​In diesen Tagen werden durch unseren Spezialtiefbau die letzten Anker am Gotthardsüdportal erstellt. 

​Was in Zukunft Früchte tragen soll, wird heute gesät. So schreibt die Zukunft das Jahr 2034, in dem ein 1,7 Kilometer langer Tunnel in Holligen zwischen Bahnhof Bern und Haltestelle Europaplatz für Entflechtung sorgen soll. Die Arbeiten für dieses Grossprojekt – bekannt unter dem Namen "AS25 – Leistungssteigerung Bern-West" – startet heute und wir von der Marti AG Bern sind mittendrin! 

​Für den SBB Doppelspurausbau auf der Jurasüdfusslinie hat der letzte Teil unserer Arbeiten begonnen – die Grossbohrpfähle. Diese sind die Gründung für die Stützmauer des neuen, zweiten Gleises und weisen eine Länge von 14 Metern sowie einen Durchmesser von 1000 Millimetern aus. 

​Wer einen Spaziergang entlang der Aare tätigt, wird in Herrenschwanden noch bis Ende April auf viel Gelb treffen. Denn hier sind unsere Mitarbeitenden vom Spezialtiefbau am Werk, die mit dem Rückbau der Filtrationsanlage der ARA Bern beschäftigt sind. 

​Präzision und zwar Schicht für Schicht, ist aktuell im Wasserreservoir Schwynfärch in Kriens gefragt. Hier tragen unsere Mitarbeitenden vom Bautenschutz den letzten Mörtel auf in Räumen, die sonst eigentlich unter Wasser stehen (und gesamt bis zu 6 Mio. Liter Wasser fassen können!).

Die gehen tief: Gründungspfähle sind stabile Strukturen und spielen eine entscheidende Rolle bei der Gründung und Langlebigkeit von Gebäuden und Bauwerken. Sie werden bei schlecht tragfähigen Bodenschichten eingesetzt, wie auf unserer EWAG-Baustelle im Wankdorf.

​Alle Kräfte vereint: beim Projekt Passerelle Zollikofen haben sogleich alle unsere Bereiche Hand angelegt, vom Spezialtiefbau, über den Infrastrukturbau bis zum Hoch- und Ingenieurbau. 

​Mit jeder neuen Ecke und Ritze wird hier ein Stück Zukunft gebaut: die emporstrebenden Mauern des Aebiareals werden einmal die Hülle des Geschehens eines lebendigen Quartierzentrums in Burgdorf sein.

Momentan wird in Airolo die 2. Etappe des Rohrschirms erstellt. Diverse Bohrungen müssen in das zum Teil sehr harte Gestein (Gneiss, Quarzit) gebohrt werden. Nebst der Härte des Gesteins stellt auch dessen Abrasivität eine Herausforderung dar, denn das Bohrwerk hat einen höheren Verschleiss. 

Der Winter ist eingetroffen. Wir befinden uns in Beatenberg auf der Sonnenseite, die Sonnentage sind häufig und dadurch die Temperaturen gnädig. So schreitet das Projekt auch in der Winterjahreszeit voran. 

​In Monthey soll die SBB-Brücke über der Vièze erneuert werden – ein Auftrag für unseren Spezialtiefbau. 

​Wo im Frühling noch im Sägemehl geschwungen wurde, wird nun etwas weiter unterhalb der Erde gebohrt und gepickelt. Unser Team vom Infrastrukturbau ist in Kirchberg vor Ort, um die Eystrasse zu sanieren.

​Wo Rühlwandständer, Anker und Grossbohrpfähle zum Einsatz kommen, ist unser Spezialtiefbau nicht weit. Wie aktuell in Twann, wo für die SBB der Doppelspurausbau auf der Jurasüdfusslinie vorgenommen wird. 

​Tschüss Rückstau und lange Wartezeiten: Der Knoten Station Ittigen war lange bekannt für viel Verkehr und eine häufig geschlossene Bahnschranke – dies ist nun Geschichte! Wir von der Marti AG Bern durften für die Bauherrengemeinschaft RBS und die Gemeinde Ittigen einen neuen Verkehrsknotenpunkt samt Bahnhofumbau realisieren, um die Verkehrsmängel zu beheben und die Verkehrssituation für alle Beteiligten sicherer zu machen. 

​Die bisherigen milden und trockenen Herbsttage wirken sich positiv auf den Arbeitsprozess am Beatenberg aus. Seit dem Spatenstich im Juni ist hier einiges gegangen, so neigen sich die Spezialtiefbauarbeiten dem Ende zu und der Fokus verlegt sich in die Höhe. 

​Für Reisende ist das Gotthardsüdportal das Tor zum Norden, für unser Team vom Spezialtiefbau stellt es aktuell ein spannender und zugleich herausfordernder Arbeitsort dar. 

​Was die Zukunft auch bringen wird, neuer Zeitgeist braucht Platz und ein angenehmes Ambiente, damit er sich entfalten kann. Deshalb sind wir von der Marti AG Bern mit unserem Spezialtiefbau aktuell in Schadau bei Thun anzutreffen, wo das Gymnasium saniert wird. 

​Bald heisst es wieder "brrrr"… deshalb bauen wir im Auftrag der Burgdorfer Energieversorgerin Localnet AG in Zollikofen eine neue Wärmezentrale. Und hier kommen gleich drei unserer Spezialteams zum Einsatz: der Spezialtiefbau für die Baugrube und den Aushub, der Hochbau für die Betonarbeiten sowie der Tiefbau, der abschliessend die Werkleitungen verlegt.

​Entgegen des Himmels wird die Strasse in Muri immer dunkler und das ist auch gut so. Denn dies bedeutet, dass das Projekt Korrektion Thunstrasse erfolgreich voranschreitet, für welches unser Team vom Infrastrukturbau mit der Frutiger Gruppe im Rahmen der Arbeitsgemeinschaft gemeinsame Sache macht. 

​Hindernisfrei, sicherer und attraktiver: in Nidau hatte es sich im Herbst 2022 für den alten Bahnhof ausgelebt. Im Auftrag der Aare Seeland mobil AG, der Stadt Nidau und des Tiefbauamt des Kantons Bern legten unsere Teams vom Infrastruktur- und Spezialtiefbau deshalb Hand an und gestalteten den Bahnhof sowie den Kreisel in der Bieler Agglomeration neu. 

​Wir von der Marti AG Bern sind stolz auf unsere Nachhaltigkeitsinitiativen. Besonders freuen tun uns deshalb Projekte, die in direktem Zusammenhang mit dem Thema stehen, wie die Wildtierquerung in Mühleberg, die eine harmonische Existenz von Natur und Mensch ermöglicht. 

​Die Maschinen unseres Spezialtiefbaus rattern in Wankdorf auf Hochtouren, sozusagen im und am Puls des Berner Kulturgeschehens. Hier bauen wir die Erweiterung der Einstellhalle der neuen Eventhalle der BERNEXPO - ein Grossprojekt. 

​Ein grosses Stück Arbeit ist geschafft! Die Engstligenbrücke ist zur Hälfte neu gebaut und der Verkehr rollt seit gut drei Wochen reibungslos über die neue Brückenhälfte. Dies ist das Ergebnis eines starken ARGE-Teams bestehend aus der Marti AG Bern und Walo. 

​Ein wenig gegen den Strom zu schwimmen, kann manchmal durchaus etwas Fruchtbares mit sich bringen. So wörtlich geschehen in Riedholz im Kanton Solothurn, wo mit einer neuen Fischaufstiegsanlage die Aufwärtswanderung der Fische ab 2024 gemäss neuen Normen, unterstützt werden soll.

​Auf der Kantonsstrasse in Attiswil wird noch einmal richtig Dampf gemacht. Denn für unser Team vom Infrastrukturbau in Zusammenarbeit mit der Marti AG Solothurn, geht es an der Kantonsgrenze in den Endspurt.

​Viele Gesichter, spannende Unterhaltungen  – im Aebiareal in Burgdorf soll 2025 wieder Leben einziehen. Damit dieser geschichtsträchtige Fleck zum lebendigen Quartierzentrum werden kann, wirkt unser Hochbau seit Anfang April dieses Jahres tatkräftig mit.  

Nach dem im Juni erfolgten Spatenstich geht es für unsere Bereiche Hoch- und Ingenieurbau sowie Spezialtiefbau auf dem Beatenberg weiter. Um die alte Sundgrabenbrücke zu ersetzen, werden an vier Standorten Baugrubenarbeiten erstellt, an denen später die Fundationen der neuen Brücke stehen werden.

​Gemeinsam stark: Für die Bauherrschaft bestehend aus dem Kanton Bern, der RBS, Bernmobil, der Stadt Bern und der Gemeinde Muri b. Bern, legt unser Infrastrukturbau in Muri seit diesem Februar zusammen mit der Frutigergruppe Hand an. 

​Eine schöne und sinnvolle Arbeit schreitet weiter in Mühleberg voran, wobei das Projekt Wildtierquerung Formen annimmt. So wurden zwischenzeitlich gemeinsam mit der Firma Beerholzbau auf der Nordseite 54 Bogenbinderpaare versetzt.

​Das Projekt Ersatz Sundgrabenbrücke (Sagigraben) liegt uns am Herzen, denn es soll die Verkehrssituation für alle Verkehrsteilnehmende, im Speziellen aber für die Schulkinder vom Beatenberg, sicherer machen. Am 22. Juni 2023 fand nun der Spatenstich in Beatenberg statt. 

​Die Intensivphase der Sanierung des Bahnhof's in Oberried neigt dem Ende zu, nicht aber unsere Motivation, die Anforderungen weiterhin kompetent umzusetzen! So ist unser Team vom Infrastrukturbau aktuell mit dem Umbau des Aussenbereiches beschäftigt, der den Bau von Parkplätzen und Stützmauern beinhaltet. Weiter wird zwecks Entwässerung eine ca. 100 Meter lange Fallleitung direkt in den Brienzersee gelegt. 

​Es dauert nicht mehr lange, da können sich Fuchs und Hase der Berner Voralpen Dank der neuen Wildtierquerung in Mühleberg wieder gute Nacht sagen. Denn das Grossprojekt schreitet zügig voran, wobei mit dem Betonieren der Kämpferplatten, die Arbeiten an den Wiederlagerwänden seither abgeschlossen werden konnten.

​Unsere gelben Baumaschinen kommen aktuell in Leuzigen auf dem pechschwarzen Deckbelag besonders gut zur Geltung. Doch mehr als das ästhetische Bild, ist die Akustik von Wichtigkeit – der neue Flüsterbelag soll zukünftig den Verkehrslärm für die 1'200 Dorfbewohnenden mindern.

​Auf dem Abschnitt der A6 zwischen der Ausfahrt Wankdorf und der Ausfahrt Muri b. Bern ist die ARGE PUN, bestehend aus der Frutiger AG und der Marti AG Bern, damit betraut die Fahrbahn zu sanieren. Die Arbeitsgemeinschaft läuft unter dem Projekt PUN, was Pannestreifen Umnutzung bedeutet. 

​Auf den aktuellen Bildern ist der Gleisbau für den Doppelspurausbau der Baustelle Korrektion Thunstrasse in Muri (KTM) zu sehen. Es handelt sich hierbei um die ersten beiden von insgesamt acht Gleiseinbauetappen, die im Rahmen dieses Projekts durchgeführt werden.

​Unser Spezialtiefbau-Team ist derzeit fleissig am Werk auf dem AEBI-Areal in Burgdorf! Wir sind in zwei Aufgabenbereichen tätig: Der Errichtung von Baugrubenabschlüssen und den Aushubarbeiten.

​Baustellen-Update: Die Korrektion der Thunstrasse in Muri (KTM) schreitet voran! Hier kommen die neuesten Entwicklungen:

​Momentan erstellt der Bereich Spezialtiefbau der Marti AG Bern am Gotthardsüdportal Grossbohrpfähle mit einer Glasfaserbewehrung von knapp 32m Länge und einem Durchmesser von 900mm als Baugrubenabschluss. 

​Auf der Baustelle der Stiftung Bernaville in Schwarzenburg ist die Marti AG Bern gleich zweifach vertreten: Einmal mit dem Hochbau und einmal mit dem Bautenschutz. Letzterer ist damit beauftragt einen Bodenausgleich des alten unterkellerten Gebäudeteils zu machen. Das alte Gebäude wurde nämlich nicht vollständig abgerissen, sondern der zwei Stockwerke tiefe Kellerteil wurde stehen gelassen. Jetzt wird also die alte Parterre-Ebene zum neuen Dach. 

Der Bau der Wildtierquerung in Mühleberg ist ein Grossprojekt, welches die Zusammenarbeit von all unseren Bereichen erfordert. Die 50m lange und 55m breite Brücke über die A1 wird die Lebensräume diverser Wildtiere im Jura und den Voralpen wieder miteinander verbinden. 

​Die Marti AG Bern ist am Bau der Erneuerung des Unterwerks Engehalde beteiligt. Hier arbeiten unsere verschiedenen Bereiche Spezialtiefbau, Hochbau und Infrastrukturbau eng miteinander zusammen. Aktuell sind unsere Teams aus dem Hoch- und Infrastrukturbau vor Ort.

Von Februar bis Oktober 2023 erfolgt die Sanierung des 1,2 km langen Abschnitts der Thunstrasse zwischen dem Zentrum in Muri b. Bern und dem Knoten Egghölzli in Bern. Auf dem beigefügten Bildmaterial sind Teams aus dem Infrastrukturbau der Marti AG Bern (Teil der ARGE KTM, zusammen mit der Frutiger AG) und der Firma Eberhard Bau AG (Subunternehmer für Gleisabbruch) zu sehen. Zusammen konnte der Gleisrückbau in nur kurzer Zeit erfolgen. 

​In der Gemeinde Oberried finden aktuell umfangreiche Bauarbeiten statt. Die Sanierungsarbeiten am Bahnhof Oberried werden durch unseren Infrastrukturbau ausgeführt. Sie umfassen unter anderem den Bau einer Personenunterführung sowie die Schaffung eines behindertengerechten Zugangs. Dafür wird das beidseitig 190m lange Peron umgebaut. 

​Unser Spezialtiefbau ist derzeit am Gotthard Südportal anzutreffen. Wir machen dort die Spezialtiefbauarbeiten des Tunnelportals im Subunternehmerverhältnis. Die Haupt-ARGE bilden die Firmen Mancini & Marti SA, Marti Tunnel AG und Ennio Ferrari. Der Auftrag ist es, den Eingang vom Gotthard zu befestigen, damit dann die Tunnelbohrmaschine für den Haupttunnel zum Einsatz kommen kann.

​Unser Werkhof ersetzt derzeit an sämtlichen Geräten die alten Hydraulikkupplungen und steht bereits kurz vor Abschluss des vollständigen Austauschs. Die neuen Flat-Face Schraubkupplungen von CEJN TLX sind deutlich sauberer und umweltfreundlicher. Dies zeigt sich insbesondere an folgenden Punkten:

​Die einstige Kartonfabrik erstrahlt bald in neuem Glanz. Unser Bautenschutz ist derzeit damit beauftragt in der zweiten Bauetappe die Betoninstandsetzungsarbeiten im Haus 4 (zukünftiges Wohnhaus) und im Haus 6 (zukünftiges Schulhaus) auszuführen. Die Marti AG ist hierbei Subunternehmer der ARGE Schule Bernapark (Ramseier Bauunternehmung AG, Frutiger AG und Christ + Röthlisberger AG).

​Trotz sehr beengtem Arbeitsbereich kommen die Bauarbeiten auf der Autobahn A6 gut voran. Auf dem Abschnitt Ostring zwischen Wankdorf und Muri bei Bern wird die Fahrbahn saniert, die Brücke T10 instandgesetzt und die Lärmschutzwände im ganzen Ostring erneuert. Seit Juni 2021 ist die ARGE PUN, bestehend aus der Marti AG Bern und der Frutiger AG, vor Ort. 

​Volle Kraft voraus! Der Spezialtiefbau der Marti AG Bern hat bereits eine Bohrpfahlwand mit 300 Bohrpfählen am Bahnhof Bonfol errichtet. Jetzt geht’s an den Einbau der Mikropfähle für die Mastfundamente der ca. 600 Meter langen Baustelle.

Die erste Bauetappe der Sanierungsarbeiten des 1975 erbauten Trinkwasser-Reservoirs Schwynfärch in Kriens begannen im November 2022 und laufen bis Ende März 2023. In dieser Zeit widmet sich der Bautenschutz der Marti AG Bern der ersten der beiden Wasserkammern. Die Kammern fassen je 3'000 Kubikmeter bzw. 3 Mio. Liter Wasser.

​Letzte Woche wurden die letzten grösseren Betonarbeiten für den Rohbau des neuen Observatoriums für Weltraum und Umwelt auf der Uecht bei Niedermuhlern abgeschlossen. 

​Beim Space Eye auf der Uecht bei Niedermuhlern wurde letzte Woche die Decke betoniert. Unser Hochbau kommt bestens voran, so dass schon bald das Teleskop eingebaut und im Kinosaal unter der schwarzen Kuppel der Blick in die Sterne an die Decke projiziert werden kann. 

Wir wünschen frohe Festtage und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Mit der Schlussabnahme des Projekts "Sanierung Gleisanlagen Breitenrain", wurde letzten Donnerstag das letzte Baulos im Breitenrainquartier der Bauherrschaft übergeben. Nach mehr als zwei Jahren konnten die beiden Bauabschnitte termingerecht beendet und mit der geforderten Qualität erfolgreich übergeben werden. 

​Hier ein paar Eindrücke von den Bauarbeiten beim Bahnhofumbau in Oberried am Brienzersee, wo der Bereich Spezialtiefbau der Marti AG Bern von Oktober bis Dezember 2022 gewirkt hat.

​Am Wochenende vom 2.-4. Dezember 2022 wurde Ausser­ge­wöhn­li­ches geleis­tet. In weni­ger als 48 Stun­den wurden über 2 km Fahr­bahn ersetzt. In den Tun­neln Sengg (860m) und Chüebalm (1'355m) zwi­schen Inter­la­ken-Ost und Brienz herrschte deshalb von Frei­tag­abend bis Mon­tag­mor­gen eine Total­sperre. 

Das Space Eye auf der Uecht bei Niedermuhlern ist keine gewöhnliche Baustelle. Eine erste Auffälligkeit ist die offensichtlich spezielle Form des Baus. Kaum etwas ist rechteckig und erinnert an einen "normalen" Bau, denn sämtliche Wände sind gerundet mit spitz zulaufenden Ecken. Das anspruchsvolle Design ist auch für die Bauarbeiten vor Ort eine Herausforderung und es braucht ein scharfes Auge fürs Detail. 

​Die Ankerverlegung für den Langsamfahrstreifen Tavannes-Bözingenfeld ist abgeschlossen. An der Form der Stützmauer kann man erkennen, dass die Baustelle rund läuft - trotz des Erdrutschkegels und der angetroffenen geologischen Unwägbarkeiten.

​Das Space Eye auf der Uecht bei Niedermuhlern nimmt weiter Form an. Die Arbeiten an der Kuppel sind abgeschlossen. Nun entsteht der Turm, das eigentliche Space Eye. Dieser wird aktuell geschalt und betoniert. Somit erstellt unser Hoch- und Ingenieurbau das letzte Rohbauelement des neuen Observatoriums für Weltraum und Umwelt.

Nach vier Jahren befindet sich der Hoch- und Ingenieurbau der Marti AG Bern in der letzten Etappe auf dem Areal "Meielen" in Zollikofen. 

​Der Aus- und Umbau der Kantons- und Universitätsbibliothek schreitet weiter voran. Das Video bietet einen Einblick in die aktuellen Arbeiten unseres Spezialtiefbaus.

​Aktueller Einblick in die Arbeiten unseres Spezialtiefbaus an der Zürcher Bahnhofstrasse.

Die Bauarbeiten für das Space Eye auf der Uecht bei Niedermuhlern schreiten weiter voran. Das Video gibt einen Einblick in die Schalung der Kuppel, eines der Merkmale des neuen Observatoriums.

​Das Geschäftshaus der ersten Schweizer Börse stammt aus dem Jahr 1880 und befindet sich an der Zürcher Bahnhofstrasse. Nun wird es umfassend saniert und somit architektonisch und städtebaulich ins 21. Jahrhundert transformiert. Dabei wird das Erdgeschoss auf die Ebene der Bahnhofstrasse abgesenkt und es entstehen neue Untergeschosse sowie Attikageschosse. Dies alles geschieht unter hohen Anforderungen, denn die Gebäudehülle steht unter Denkmalschutz. Es entsteht also ein neues Gebäude innerhalb der bestehenden Gebäudehülle.

​Das Architektursymposium der Berner Fachhochschule, in Kooperation mit dem Kornhausforum Bern, ist Teil der Berner Baukultur. Die diesjährige Veranstaltung, welche sich mit dem Thema "Architektur & Aktivismus" befasst, findet vom 19.09.2022 bis zum 02.10.2022 im Kornhausforum Bern statt.

​In Guggisberg arbeitet die Marti AG Bern an den Brücken Kalte Sense und Gouchitsgrabe. Dabei wird der Beton am Ober- und Unterbau der beiden Brücken Instand gesetzt und der Belag sowie die Bordüren mittels ultrahochfestem Beton (UHFB) ersetzt.

​Die Bauarbeiten für das Space Eye auf der Uecht bei Niedermuhlern schreiten voran. Aktuell werden die Decken über dem Untergeschoss geschalt und betoniert. Anschliessend folgt die erste Etappe der Schalung der Kuppel und die Arbeiten am Turm, dem eigentlichen Space Eye, starten.

Auch über diese Schritte werden wir Sie mit spannendem Video- und Bildmaterial auf dem Laufenden halten.

​Die Bauarbeiten im Berner Quartier Breitenrain sind in vollem Gange. Die Intensivbauphase läuft bereits seit einem Monat.

Von Infrastrukturarbeiten über Neubauten bis zu Baugruben – ein Ausschnitt unserer spannenden Projekte in diesem Jahr.

​Wir gratulieren unseren Lernenden, welche diesen Sommer alle erfolgreich die Lehre abgeschlossen haben.

​Auch diesen Sommer findet wieder eine Intensivbauphase im grossen Städtebauprojekt "Dr nöi Breitsch" in Bern statt.

​Unser 100-Jahr Jubiläum haben wir alle zusammen bei einem rauschenden Fest gefeiert!

​Im Naturpark Gantrisch, auf der Uecht bei Niedermuhlern, entsteht das Space Eye, ein Observatorium für Weltraum und Umwelt. Auch Marti AG Bern ist beim Bau des Zentrums für Forschung und Wissensvermittlung, welches von Stararchitekt Mario Botta entworfen wurde, dabei. 

Vor einem Jahr haben wir ein Video der Abbrucharbeiten am Guisanplatz geteilt. Diese waren Teil der Vorbereitungsarbeiten für die Baugrube des Erweiterungsbaus des Bundes. Nun befindet sich die Baugrube bereits in der Fertigstellung. Die Hauptarbeiten der Marti AG Bern am Guisanplatz sind somit bald abgeschlossen.

​Einblick in die Bauarbeiten unseres Spezialtiefbaus auf der A8 Interlaken-Ost - Brienz: Jetting im Giessbachtunnel.

​Auf der A6 wird zwischen den Anschlüssen Bern-Wankdorf und Muri eine Pannenstreifen-Umnutzung (PUN) installiert. In den Spitzenzeiten können die Fahrzeuge den Pannenstreifen als Fahrstreifen nutzen. Dies verbessert den Verkehrsfluss und reduziert die Umweltbelastung. Gleichzeitig werden um-fangreiche Lärmschutzmassnahmen umgesetzt. Die ARGE PUN mit der Marti AG Bern in der Führungsrolle hat die komplexen Hauptarbeiten in Angriff genommen.

​Spannendes Video der Bauarbeiten unseres Spezialtiefbaus in Sonceboz.

​Die Nutzung der im Bielersee gespeicherten Energie wird mit einem neuen Werk ausgebaut. In Nidau wird dazu eine neue Infrastruktur sowie das dazugehörige Leitungsnetz erstellt.

​Im Schnelldurchlauf erhalten Sie einen Einblick in den Abbruch der Zwischendecke vom Giessbachtunnel der A8 zwischen Interlaken und Brienz.

​Erhalten Sie Einblicke in die Zusammenarbeit der Marti Unternehmungen in Dottikon, Aargau.

​Seit fast 2 Jahren arbeitet unser Baubetrieb Thun am Bahnhof in Thun. Sie setzen die Unterführung Frutigenstrasse instand, verlängern die Personenunterführung Nord und passen die Perronanlagen an. Aktuell finden Arbeiten an den Bordüren der Unterführung statt. Am Wochenende vom 02.-04. Oktober 2021 wurden die neuen Bordürenelemente versetzt.

​Seit Februar 2021 und bis voraussichtlich 2023 baut der Spezialtiefbau der Marti AG Bern in Freiburg. Dies im Zuge des Projekts Aus- und Umbau der Kantons- und Universitätsbibliothek. Die innovative Bibliothek bietet einen Ort zur Aufbewahrung und Konsultation kultureller sowie akademischer Güter. Die Inbetriebnahme ist für Herbst 2024 geplant.

​Seit April 2020 bis im Herbst 2021 arbeitet der Infrastrukturbau der Marti AG Bern an der Hauptstrasse in Lyss. Das Video bietet einen Einblick in die Belagsarbeiten von Ende Juli.

​Am 27. und 28. August 2021 fanden die martifuture days statt. Interessierte Schulklassen und Baubegeisterte erhielten an den zwei Tagen einen Einblick in unsere Lehrberufe.

​Seit Januar 2021 und bis voraussichtlich Ende 2025 saniert Marti AG Bern mit den Marti-ARGE-Partnern die gesamte N8 zwischen Bönigen und Brienz. Die Arbeiten werden unter laufendem Verkehr und zu einem erheblichen Teil nachts ausgeführt. 

Der beliebte Event rund um die Marti-Lehrberufe geht in die nächste Runde. Dieses Jahr sogar in doppelter Ausführung. 

​Die Bauarbeiten des Projekts "Dr nöi Breitsch" laufen auf Hochtouren. Zusammen mit den ARGE Partnern Frutiger AG und Kibag Bauleistungen AG saniert und erneuert die Marti AG Bern Werkleitungen, Kanalisationen, Strassen, Plätze und die Traminfrastruktur im Berner Quartier Breitenrain.

​Als Mitglied der ARGE Jetting Brienzersee erstellt Marti AG Bern rund 3000 Zementsäulen. Auf diesen wird später die Fahrbahnplatte abgestützt, während die Bankette und die Kanalisation am Rande der Fahrbahn erneuert werden.

​Teams der Marti Bauunternehmen Bern, Zentralschweiz und Zürich sanieren in den kommenden Jahren den Autobahnabschnitt zwischen Interlaken Ost und Brienz. Dazu gehören auch sämtliche Kunstbauten wie Tunnel, Brücken und Stützmauern. Um den Verkehr tagsüber nicht zu beeinträchtigen, werden die meisten Arbeiten in der Nacht ausgeführt. Ein faszinierendes Grossprojekt!

​Seit dem Januar 2019 baut Marti AG Bern an der Murtenstrasse in Bern. Für die Auftraggeberin Marti Gesamtleistungen AG entsteht auf dem ehemaligen Industriegebiet ein modernes Stadtquartier.

​Seit Anfang 2020 ist der Hochbau der Marti AG Bern mit Bauarbeiten in Niederwangen beschäftigt. An Hanglage mit schöner Aussicht entsteht am Könizbergwald die Wohnüberbauung Papillon.

​Die eindrucksvollen Abbrucharbeiten am Guisanplatz sind in vollem Gange. Sie sind Teil der Vorbereitungsarbeiten für die Baugrube des Erweiterungsbaus des Bundes. Die Arbeiten führt die Marti AG Bern zusammen mit der Frutiger AG als ARGE aus. In den nächsten Wochen folgt ein Update zum Projekt.

​Unser Spezialtiefbau war auf der Baustelle Port de Basset, Montreux im Einsatz. Dort erstellten sie über 30 Bohrungen mit einem Durchmessen von 620mm und einer Tiefe bis 25m. Zudem versetzten sie die neuen Stahlrohrstützen, welche als Halterung für den schwimmenden Steg dienten.

Bereits seit dem November 2019 baut Marti AG Bern am Bahnhof Thun. Die Perrons werden erhöht, die Unterführung Frutigenstrasse instandgesetzt und die Personenunterführung verlängert. An dieser wird während drei 50-Stunden Wochenenden unter Hochdruck gearbeitet.​​

​Seit dem Oktober 2019 entsteht mitten in Fraubrunnen eine Siedlung mit topmodernen Miet- und Eigentumswohnungen sowie ein Angebot mit Living Services. Nun ist der Hoch- und Ingenieurbau der Marti AG Bern im Schlussspurt.​

​​Auf dem Areal Meielen in Zollikofen baut die Marti AG Bern im Auftrag des Bundesamtes für Bauten und Logistik ein Verwaltungsgebäude. Dabei werden bei der 3. und 4. Etappe auf Papierpläne verzichtet und auf das System Building Information Modeling BIM gesetzt. 

​​Seit dem November 2020 baut die Marti AG Bern das Fernwärmenetz Länggasse-Neufeld in Bern aus. Der Ausbau ist ein wesentlicher Teil zur Umsetzung der städtischen Energie- und Klimastrategie. Die Energie aus der Fernwärme ist ökologisch sinnvoll und vielseitig einsetzbar.

​Beim Rücktransport des Drehbohrgeräts Casagrande B175 vom Einsatzort am Rheinhafen in Basel wurde bei der Schwarzwaldbrücke ein "Zwischenstopp" eingelegt. Von einem Ponton aus wurde eine Bohrung durchgeführt.

​Bereits zum zweiten Mal war das Drehbohrgerät Casagrande B175 zwischen dem Muttenzer Auhafen und dem Hafenbecken 2 unterwegs. 

​Sie wird eine Premiere sein, die neuste Kehrichtverwertungs-Anlage (KVA) der Schweiz, die seit Mai im solothurnischen Zuchwil gebaut wird: Mit einem neuen Verfahren soll weniger Restabfall zurückbleiben, der auf die Deponie muss.

​Seit Oktober 2020 baut Marti AG Bern zusammen mit der Walo Bertschinger AG als Subunternehmer für die ARGE SARA in Pratteln. Dabei wird die Hauptverkehrsstrasse verlegt und die Unterführung Giebenacherstrasse der SBB neu gebaut. 

​Unter der Federführung der Marti AG Bern werden zusammen mit der Frutiger AG und der KIBAG Bauleistungen AG die Gleisanlagen im Berner Breitenrainquartier saniert. Die Arbeiten finden im Zuge des Gesamtprojekts "Dr nöi Breitsch" statt.

​Seit Anfang 2020 baut der Spezialtiefbau der Marti AG Bern in einer ARGE in Biel für einen namhaften Bauherren. Auf dem Gelände entsteht ein Neubau für die Produktion einer Uhrenmanufaktur. Dazu werden zwei zusammenhängende Baugruben erstellt.

​Der Spezialtiefbau der Marti AG Bern arbeitete vom Mai bis Ende September entlang dem SBB-Gleis in Flamatt. Unter engsten Platzverhältnissen und laufendem Betrieb wurden Pfahl- und Ankerarbeiten am Hang ausgeführt.

​Der Bautenschutz der Marti AG Bern führt momentan Totalsanierungen von drei Einstellhallen in der Region Bern aus: im Zentrum Ostermundigen, in Bern-Holenacker und an der Längfeldstrasse in Ittigen. Dies in engen Platzverhältnissen und unter laufendem Betrieb.

​Der Spezialtiefbau der Marti AG Bern arbeitet entlang dem SBB-Gleis in Flamatt. Erleben Sie im spannenden Video die Bauarbeiten während der Hangsicherung.

​Mit dem Projekt KEBAG Enova entsteht in Zuchwil in den nächsten fünf Jahren eine neue Kehrichtverwertungsanlage. Sie wird mit dem neusten Stand der Technik realisiert. Das Ziel ist, Abfall konsequent wiederzuverwerten und nachhaltig Energie zu gewinnen. Dies ermöglicht eine sichere Versorgung der Region mit Fernwärme.

​Von April 2020 bis im Herbst 2021 arbeitet der Tief- und Strassenbau der Marti AG Bern an der Hauptstrasse in Lyss. Zum ersten Mal auf einer Marti AG Bern–Baustelle kommt dort der sogenannte „Baggeranbausauger“ TinBin TC2 zum Einsatz.

​Seit dem November 2019 ist Marti AG Bern mit den Bauarbeiten am Bahnhof Thun beschäftigt. Die Unterführung Frutigenstrasse wird instandgesetzt, die Personenunterführung verlängert und die Perrons der Gleise 16/18 erhöht.

​Unsere Belagsteams sind in stetigem Einsatz. Seit dem Mai 2020 erneuert der Tief- und Strassenbau der Marti AG Bern für das Strasseninspektorat Seeland Deckbeläge an verschiedenen Standorten.

​Im Zusammenhang mit der Gesamterneuerung der Bahnstrecke Flamatt-Laupen hat die Marti AG Bern den Auftrag für die Sanierung des Bahnhofs in Flamatt erhalten. Der Auftrag beinhaltet die gesamte Erneuerung der bestehenden Infrastrukturanlagen (Rohranlagen, Oberflächenentwässerungen, Beleuchtung und Anlagen SBB) sowie die Erhöhung der Perronanlagen.

​Marti AG Bern saniert in Muri die Schloss- und Kirchenmauer. Zugleich wird die Thunstrasse erneuert, was mehr Platz und Sicherheit für den Velo- und Fussverkehr schafft. Die Bauarbeiten dauern von Februar 2020 bis Mai 2021.

​Von August 2019 bis August 2020 wird die Nassegasse und Laupenackerstrasse in Moosseedorf gesamtsaniert. Am Mittwoch, 8. Juli 2020, fand das Richtfest statt.

​Von Januar bis November 2020 setzt Marti AG Bern das 13-stöckige Parking des Inselspitals Bern instand. Dies unter laufendem Betrieb und in engen Platzverhältnissen und Zeitfenstern.

​Die Wasserverbund Region Bern AG plant den Ersatz der Transportleitung Bolligenstrasse. Dazu soll die neue Leitung für die Unterquerung der Bahnlinie Bern - Thun und des Schermenwegs südlich der Bolligenstrasse mit einem Microtunneling-Vortrieb erstellt werden.

Unser Messsystem an Spriessen ist ein vielbewährtes System. Die Bedingungen einer Baugrube verändern sich durch die Natur und die fortschreitenden Arbeiten. Dank hochsensiblen Sensoren können die Kraftveränderungen im Spriess bestimmt werden.​

​Die Esplanade Biel auf dem ehemaligen Gaswerk- und Industrieareal ist ein gemeinschaftliches Grossprojekt. Es entsteht ein neues Zentrum mitsamt Stadtpark, Platz, Parkhaus, Spielplatz und Veranstaltungsort.

​Die erste Intensivbauphase der Baustelle ARGE Marti Brienzersee findet diese Woche statt. Es laufen Vorarbeiten für die Gesamtsanierung der Nationalstrasse N08 zwischen Interlaken Ost und Brienz. Ausgeführt werden diese Arbeiten von Marti AG Bern, Filiale Frutigen.

​In Zollikofen entsteht auf dem Areal Meielen im Auftrag des Bundesamts für Bauten und Logistik ein Verwaltungsgebäude mit 3‘800 Arbeitsplätzen. Bereits die 2. Etappe wurde von Marti AG Bern durchgeführt. Das Umsetzen der 3. und 4. Etappe als digitale Baustelle ist nun in vollem Gange.

Die Nationalstrasse N08 zwischen Interlaken Ost und Brienz wird zwischen Januar 2021 und Dezember 2023 gesamtsaniert. Die ARGE „Marti Brienzersee“ mit den Firmen Marti AG Bern, Marti AG Zürich, Marti AG Luzern und Marti Tunnel AG, saniert den Unterhaltsabschnitt Nr. 60, welcher 14.750 km beträgt und 38 Kunstbauten und 3 Tunnel umfasst.

​In Zürich Altstetten entsteht ein neues Zuhause für die ZSC Lions, die Swiss Life Arena. Die Sportarena bietet Platz für 12‘000 Fans und die Eröffnung ist auf den August 2022 geplant. Der Spezialtiefbau der Marti AG Bern ist mit den Spriessungen beauftragt, die Marti AG Zürich ist für den Hoch- und Tiefbau zuständig.

​Der Hochbau der Marti AG Bern baut seit Anfang dieses Jahres auf dem Baufeld B, welches auch den Namen Monarch trägt, der Wohnungsüberbauung Papillon Ried. Gebaut werden 212 Wohnungen und 209 Einstellhallenplätze.

​Mitten in Fraubrunnen entsteht seit dem Oktober 2019 eine Siedlung mit topmodernen Miet- und Eigentumswohnungen sowie ein Angebot mit Living Services. Von Marti AG Bern sind der Hochbau für die Baumeisterarbeiten und der Spezialtiefbau für die Wasserhaltung zuständig. Auftraggeberin ist die Marti Gesamtleistungen AG.

​Seit Anfang dieses Jahres baut der Spezialtiefbau der Marti AG Bern in Biel für einen nahmhaften Bauherren. Auf dem Gelände entsteht ein Neubau für die Produktion.

​Die Pfahlarbeiten für die Erweiterung des Logistikzentrums und dem Neubau des Betriebsgebäudes für die Transportgemeinschaft AG Wangen (TGW) sind in vollem Gange.

​Seit dem 27. Januar 2020 baut der Bautenschutz der Marti AG Bern im Parking des Inselspitals in Bern. Die insgesamt 481 Stellplätze werden unter laufendem Betrieb bis Ende November 2020 instandgesetzt.

​Die Bargenbrücke in Aarberg gehört zur Hauptverbindungsachse Murten – Lyss – Büren. Der Bautenschutz der Marti AG Bern hat die Brücke von April bis September letzten Jahres instandgesetzt. 

​Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 erneuert der Tief- und Strassenbau der Marti AG Bern auf der Strecke Laupen – Flamatt mehrere Perronanlagen sowie die Gleis- und Fahrleitungsanlagen. Nach Abschluss der Arbeiten kann die SBB und Sensetalbahn AG längere Züge mit mehr Platz für die Reisenden einsetzen.

​Seit dem Oktober 2019 bis zum Dezember 2019 wurde in unserer Tochtergesellschaft, der Novakies AG, rund 10‘000 Tonnen belastetes Aushubmaterial angenommen und davon 1000 Tonnen zu testzwecken gewaschen.

Für den Regionalverkehr Bern Solothurn RBS erstellte der Spezialtiefbau der Marti AG Bern seit Oktober 2017 einen Schacht für die Logistik zum Bau des neuen RBS Bahnhofs in Bern.

​Seit dem 25. November 2019 baut Marti AG Bern für die SBB AG am Bahnhof Thun. Die Bauarbeiten beinhalten drei Hauptelemente: Die Instandsetzung der Unterführung Frutigenstrasse, die Verlängerung der Personenunterführung Frutigenstrasse und eine Anpassung der Perronanlagen.

​Ein schonender Umgang mit Ressourcen ist das Gebot der Stunde und die Mission des Baustoffkreislaufs der Novakies AG. Statt Kies abzubauen, wird auf Wiederverwertung gesetzt.

​Seit dem Januar 2019 entsteht im ehemaligen Industriegebiet in Ausserholligen ein modernes Stadtquartier.

​Am 14. November begleiteten schweizweit Tausende Kinder ihre Eltern oder eine andere erwachsene Bezugsperson an den Arbeitsplatz. Bei den Firmen der Marti AG in Moosseedorf schnupperten 28 Mädchen und Jungen Bauluft. 

​Seit Februar 2018 ist Marti AG Bern in einer ARGE zusammen mit Frutiger AG und KIBAG AG an der Optimierung des Anschlusses Thun Nord in Heimberg. Kernelemente stellen die Verbreiterung der Brücke über die A6 und die zwei neu gestalteten Turbokreisel dar.

​Der japanische Stararchitekt Shigeru Ban entwarf für die Swatch Group eine der weltweit grössten Holzkonstruktionen. Nach fast fünf Jahren Bauzeit konnte Swatch im Oktober 2019 ihren neuen Hauptsitz in Biel einweihen.

​Vom 8. – 9. November finden die ersten Berner Maurermeisterschaften statt. Der Sieger vertritt den Kanton Bern an den Ausscheidungen zu den SwissSkills.

​Das Perron der Gleise 9 und 10 am Bahnhof Bern wurde von der ARGE Marti Frutiger um knapp 400 Meter verlängert. Auf einer Länge von 200 Metern baute die ARGE eine Gangway, die den Zugang zum Perron sicherstellt. Das verlängerte Perron der Gleise 49/50 ist ein zentrales Element des Projekts Zukunft Bahnhof Bern. Die SBB sichert damit den fahrplanmässigen Betrieb während der Bauarbeiten. Mit der Perronverlängerung können andere Gleise ohne Ausdünnung des Fahrplans ausser Betrieb genommen werden, teilte die SBB mit.

Trotz rauem Herbstwetter entdeckten letzten Samstag zahlreiche Besucher die 14 spannenden Lehrberufe der Marti Unternehmungen in Moosseedorf.

​Als Totalunternehmer realisieren die Marti Gesamtleistungen für das Bundesamt für Bauten und Logistik BBL auf dem Areal Meielen in Zollikofen einen Neubau für rund 1200 Mitarbeiter des Bundesamtes für Informatik.

​Das Lehnenviadukt Heineli hat das Ende seiner Nutzungsdauer erreicht. Deshalb ist der Bautenschutz der Marti AG Bern seit dem 24. Juni 2019 an einer umfassenden Sanierung.

​Drei Wochen dauert die Sanierung des Gleisdreiecks von Bernmobil beim Berner Wahrzeichen Zytglogge. Eine Intensivbaustelle unter erschwerter Logistik mitten im Unesco Weltkulturgut.

​Von A wie Ausmessen bis Z wie Zusammenbauen. In wenigen Wochen ist es soweit!

​Seit Juni 2019 ist der Bautenschutz der Marti AG Bern in Aarberg an der Instandsetzung der Bargenbrücke über den Hagneckkanal.

​Seit September 2017 wird von Marti AG Bern im Rahmen der Dreistandortstrategie der BLS Netz AG die Werkstätte in Spiez umfassend saniert, modernisiert und ausgebaut. Nach rund zwei Jahren steht das Projekt nun in der Fertigstellung.

​Mitten im Berner Breitenrainquartier erstellt der Fassadenbau der Marti AG Bern eine attraktive Hülle für die neue Migros.

​Am Sonntag, 11. August 2019 fand das Bernisch-Kantonale Schwingfest in Münsingen statt. Wir gratulieren unserem Mitarbeiter Ruedi Roschi zu Rang 9b und dem Kranz. Für das Eidgenössische Schwing- und Älplerfest in Zug wünschen wir ihm viel Erfolg!

​Die Arbeiten an einem der wichtigsten Abschnitte des Berner öV Netzes sind abgeschlossen. Am 9. August testete Bernmobil die neuen Weichen und Schienen zwischen Bubenbergplatz und Kocherpark. Einen Tag später war das Berner Tramnetz wieder in Betrieb.

​23 junge Kräfte starteten am 2. August ihre Ausbildung bei der Marti AG Bern. Herzlich willkommen!

​Die Bauarbeiten für die zusätzliche Fahrspur auf der Rampe Bern-Biel sind abgeschlossen. Marti AG Bern war seit August 2018 mit vereinten Kräften im Einsatz: Der Strassenbau, der Spezialtiefbau und der Bautenschutz waren im Einsatz.

​Heute beginnt die Intensivbauphase bei den Gleisersatzarbeiten an den drei Teilobjekten Kocherpark, Hirschengraben und Bubenbergplatz in Bern. Marti AG Bern ist für sämtliche Tief- und Strassenbauarbeiten zuständig, den Gleisbau übernimmt Bernmobil.

​Bei der Überbauung Grand Slam in Pieterlen mit 3 Gebäuden und insgesamt 33 Wohnungen ist Marti AG Bern für die Fassade zuständig.

​12 Prüfungsabsolventen der Marti AG Bern haben diesen Sommer ihre Qualifikationsverfahren bestanden.

​Auch im Bereich Kundendienst bietet Marti AG Bern ein umfangreiches Leistungsangebot und langjährige Erfahrung. Hier einen Einblick in einige aktuelle Projekte:

​Beim alljährlichen Jubilaren- und Pensioniertenanlass am Samstag, 15. Juni 2019, wurden die langjährigen Mitarbeitenden der Marti AG Bern geehrt.

Am Samstag, 1. Juni 2019, fand die erste von zwei Rettungsübungen im Zugangsschacht zum neuen RBS Tiefbahnhof Bern statt.

​Letzte Woche wurde die zweite von insgeamt fünf Spriesslagen für den zukünftigen Logistikzugang der Kaverne des Tiefbahnhofs der RBS eingebaut.

Tag der offenen Baustelle am Hauptbahnhof Bern, wir nehmen Sie am Samstag 25.5. von 10h bis 15h mit und zeigen, wie komplex die Arbeiten sind, die unter laufendem Bahnverkehr ausgeführt werden. Lernen sie die Spezialisten von Marti kennen, die für den Ausbau des Bahnhofs an der Arbeit sind.

​Am Projekt Inselspital Bern wurde in den Baugruben vom Zwischenbau und vom Gebäude BB12 der tiefste Punkt der Baugrube erreicht.

​Am Samstag, 27. April 2019, fand im Allmendtunnel auf der A6 bei Thun der Event „Allmendtunnel inside“ statt. Dabei erhielt die Bevölkerung die einmalige Gelegenheit, die neu sanierte Tunnelröhre zu besichtigen. Gegen 3800 Personen machten sich auf, die Autobahnröhre unter der Allmend zu Fuss zu begehen.

​Die Grundsteinlegung für die 2. Bauetappe am neuen Verwaltungsgebäude des Bundesamtes für Bauten und Logistik (BBL) in Zollikofen hat am 21.03.2019 stattgefunden.

​Die Bahnhofanlage in Wiler bei Utzenstorf wird umgebaut. Die Bauarbeiten von Marti AG Bern laufen seit September 2018. Mitte März 2019 wurde eine neue Brücke eingehoben.

Am Sonntag, 18. März 2019 konnte Wacker Thun zum sechsten Mal den Cupsieg feiern. Wir gratulieren unserem Mitarbeiter Marc Winkler und dem ganzen Team zu diesem grandiosen Sieg!

​Energie Wasser Bern erstellt in der Industriezone an der Riedbachstrasse in Bern ein neues Unterwerk. Dazu muss unter anderem ein neuer Kabelrohrblock erstellt werden. Die Bauarbeiten starten am 04. März 2019 und dauern in mehreren Etappen bis Ende 2020.

​Bereits ist rund die Hälfte der Lehrstellen per August 2019 vergeben. Noch bietet sich aber die Möglichkeit auf eine Lehre bei Marti AG Bern.

​Im vergangenen Jahr haben die 6 Belagsgruppen von Marti AG Bern auf diversen Baustellen insgesamt 129'130 Tonnen Belag eingebaut. Eine stolze Leistung!

​Auf dem Areal Meielen in Zollikofen entsteht für das Bundesamt für Bauten und Logistik (BBL) ein neues Verwaltungsgebäude. Der Baustart ist Anfang August 2018 erfolgt. Die Inbetriebnahme ist für 2021 geplant.

​Mit dem Spatenstich am 19. November erfolgte der offizielle Baustart an der Wohnüberbauung Schäferhöhe. An Zollikofens Toplage entstehen attraktive Mietwohnungen und ein öffentlicher Park.

​In Bollodingen wurde im vergangenen Sommer die Strassenüberführung Rainstrasse instandgesetzt. Erstmals setzte Marti AG Bern an diesem Projekt den neuen Ultra-Hochleistungs-Faserbeton (UHFB) ein.

​Am Freitag, 9. November 2018, wurde das Parking Schlossberg in Thun feierlich eröffnet. Diesem Festakt folgten der Tag der offenen Tür am Samstag sowie die endgültige Übergabe an den Verkehr am Montagmorgen.

​Am 8. November begleiteten schweizweit Tausende Kinder ihre Eltern oder eine andere erwachsene Bezugsperson an den Arbeitsplatz. Bei Marti schnupperten 33 Mädchen und Jungen Bauluft und erweiterten dadurch ihren Berufswahlhorizont. 

​Die Zentralbahn führt auf der Bahnstrecke zwischen Interlaken Ost und Brienz umfangreiche Sanierungsarbeiten aus. Marti AG Bern ist derzeit am Viadukt Ringgenberg und der Unterführung Beundenstrasse tätig.

​Die Autobahnverzweigung Schönbühl wird derzeit umfassend erneuert. Seit Sommer 2018 ist Marti AG Bern an den Projekten für eine Spurerweiterung und den Ersatz des Deckbelags tätig.

​Am Montag, 15. Oktober, konnte die Kirchenfeldbrücke in Bern für den Verkehr freigegeben werden. Die Intensivbauphase wurde somit deutlich früher abgeschlossen, als ursprünglich geplant.

​Mit der Grundsteinlegung vom 10. September starteten die Hochbauarbeiten am neuen Produktionsgebäude von CSL Behring in Bern.

Nach rund zwei Jahren Bauzeit hat die ARA Thunersee ihren neuen Anlageteil zur Elimination von organischen Spurenstoffen eingeweiht. Die Bauarbeiten von Marti AG Bern sind somit fristgerecht abgeschlossen.

​Auf dem Areal von CSL Behring in Bern entsteht ein neues Produktionsgebäude. Dieser Anbau an das bestehende Logistik- und Servicezentrum (GBZ) ist ein mehrstöckiges Gebäude mit drei unterirdischen Geschossen.

​Die in die Jahre gekommene Werkstattanlage der BLS AG in Spiez wird zwischen Herbst 2017 und Ende 2019 umfassend modernisiert. Die Betonarbeiten laufen auf Hochtouren.

​Die Kirchenfeldbrücke im Herzen der Stadt Bern wird saniert. Seit Ende Juli läuft die Intensivbauphase.

​Am 2. August haben 27 Lernende ihre Ausbildung in den verschiedenen Baubereichen der Marti AG Bern begonnen. Herzlich willkommen!

​Die Mühen und Anstrengungen haben sich gelohnt. Sämtliche 18 Prüfungsabsolventen der Marti AG Bern haben die Qualifikationsverfahren bestanden.

​Das Marti-Lernendenlager erreichte nach 7 Wochen das Ende des ersten Lager-Blocks. In diesen Wochen haben mehr als 120 Lernende der Marti Gruppe neue Bike-Trails in der Tourismusregion Lötschental VS aufgebaut.

Mehrere Hundert Interessierte wollten am Marti Future Day mehr über Ausbildungen wissen, die auf unserem Areal in Moosseedorf angeboten werden. Vom KV über Bauberufe, bis hin zu technischen Ausbildungen. Die Marti Ausbildungswelt ist vielfältig.

​Die Juni-Ausgabe des Newsletters zum Projekt "Zukunft Bahnhof Bern" ist online. Thematisiert wird unter anderem die Fernsehreportage der Wissenschaftssendung "Einstein" über das Grossprojekt. Absolut lesens- und sehenswert.

​Ein interessanter Bericht von TEC21 über die unterirdische Verbindungsader zwischen dem Herz des Inselspitals Bern und dem neuen Organ- und Tumorzentrum.

​Im Herzen von Zürich in unmittelbarer Nähe zum Bürkliplatz und dem Zürichsee wird ein Wohn- und Geschäftshaus von der Villa Rosau AG erstellt.

​Mitte Mai erfolgt der Start zum Marti-Lernendenlager. Dabei werden während 12 Wochen Lernende der gesamten Marti Gruppe in der Tourismusregion Lötschental VS arbeiten.

​Sichern Sie sich jetzt folgendes Datum: Samstag, 30. Juni 2018. An diesem Tag findet auf dem Platz Moosseedorf der erste Marti Future Day statt.

​Am 19. April 2018 begannen die Arbeiten zur Sanierung und Verstärkung der Kirchenfeldbrücke in Bern. Die Gebrauchstauglichkeit der Brücke wird so für weitere 80 Jahre sichergestellt.

In dieser Woche wurde in der Baugrube an der Burgstrasse 2 in Thun der letzte Spriess eingebaut. Marti AG Bern durfte die Schlitzwand- und Spriessarbeiten ausführen.

Im Könizer Ortsteil Niederwangen entsteht das Wohnquartier "Papillon". An idyllischer Hanglage wird die Siedlung Wohnraum für rund 2'500 Bewohner bieten. Ein Drohnenvideo ermöglicht faszinierende Einblicke in das Grossprojekt. ​

Seit Frühling 2016 ist Marti AG Bern zusammen mit Frutiger AG als "ARGE Wylerfeld" an der Entflechtung des Eisenbahnknotenpunkts Wylerfeld tätig. Die Fachzeitschrift "Baublatt" veröffentlicht in der Ausgabe vom Februar 2018 einen lesenswerten Artikel über die Bauarbeiten an diesem Grossprojekt im Osten von Bern.

​Marti AG Bern hat zusammen mit Antiglio AG Fribourg die Baugrube für das zukünftige Schulgebäude "La Vignettaz" in Fribourg erstellt. Ein Drohnenvideo ermöglicht Einblicke aus einmaliger Perspektive.

​Am Dienstag, 23. Januar 2018, wurde der letzte Beton für die Fahrbahnplatten des Parking Schlossberg in Thun verbaut.

​Für Marti AG Bern hat die Sicherheit der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter höchste Priorität. Der neue Sicherheitsbus dient als mobiles Zentrum für nachhaltige Informationen und Schulungen im Bereich der Unfallprävention.

​​Die Sturmtiefs Burglind, Evi und Friederike haben uns fest im Griff.

​Im Herzen von Engelberg hat Marti AG Bern zusammen mit G+T Solothurn die Wasserhaltung und Baugrubensicherung für das neue Hotel Titlis Palace ausführen dürfen.

​Durch die heftigen Regenfälle rutschte am 4. Januar 2018 ein 15 Meter breites Stück der Strasse von Frutigen nach Adelboden den Hang hinunter.

​Zusätzlich zum bestehenden Lehrstellenangebot, bietet die Marti AG Bern ab Sommer 2018 Ausbildungsplätze als Fassadenbauer/in an.

​Die Gewerkschaftszeitung "Work" veröffentlicht einen lesenswerten Bericht über die Baustelle am Berner Inselspital.

​46 frischgebackene Verkehrswegbauer waren 2017 die besten ihres Jahrgangs. Dafür wurden sie an der Diplomfeier im Hotel Seedamm Plaza in Pfäffikon ausgezeichnet. Mit dabei waren auch Sven Diego Meier und Tommy Birnbaumer von der Marti AG Bern.

​Am 9. November begleiteten schweizweit Tausende Kinder ihre Eltern oder eine andere Erwachsene Bezugsperson an den Arbeitsplatz. Bei der Marti AG Bern schauten 36 Jungen und Mädchen ihrer Mutter oder dem Vater über die Schultern.

​Rund ein Jahr vor der geplanten Übergabe an den Bauherrn laufen die Fassadenbauarbeiten am Neubau des Felix Platter-Spitals in Basel auf Hochtouren.

​Drohnenvideo ermöglicht Einblicke in die Bautätigkeiten am Neubau an der Burgstrasse 2 in Thun.

​In einer lesenswerten Reportage der Könizer Zeitung gibt Janick Aeschlimann Einblicke in seine Arbeit als Strassenbauer bei der Marti AG Bern.

​Eine Kamera liefert spektakuläre 360-Grad-Bilder von den Bautätigkeiten im Innern des Thuner Schlossberges. Erleben Sie die Baustelle Parking Schlossberg Thun in einem virtuellen Rundgang.

​Am 17. August 2017 wurde der Grundstein für den Neubau der Migros-Filiale am Breitenrainplatz in Bern gelegt. Die Bauarbeiten der Marti AG Bern laufen bereits seit Juli 2017 und sind in vollem Gange.

Unter der Leitung der Alfred Müller AG werden in Cham vier moderne Geschäftshäuser mit rund 23'000 Quadratmetern Nutzfläche realisiert. ​

​Nach einer rund anderthalbjährigen Bauzeit wurde am Montag, 14. August 2017, der neue Eigerplatz termingerecht eröffnet. Am 10. September wird der Platz in einem grossen Eröffnungsfest an die Bevölkerung übergeben.

​Am Tag der offenen Baustelle vom 9. September 2017 hat die Bevölkerung die Gelegenheit, einen Blick hinter die Kulissen der Grossbaustelle zu werfen.

​Der Bahnhof Gümmenen wird im Auftrag der BLS von 2015 bis Ende 2018 modernisiert. Die Bauarbeiten der Marti AG Bern laufen auf Hochtouren - im Juli 2017 stand eine 10-tägige Intensivphase an.

Der Autobahnanschluss an die A6 bei Rubigen wird im 2017 erneuert und den aktuellen Anforderungen angepasst. Die Bauarbeiten der Marti AG Bern laufen auf Hochtouren.

​Die Tageszeitung "Der Bund" veröffentlicht einen interessanten und informativen Bericht über die Instandsetzung der Aarebrücke in Worblaufen. Absolut lesenswert.

Die Aarebrücke in Worblaufen wird im Auftrag der RBS saniert und instandgesetzt. In einer über eineinhalbjährigen Bauzeit werden die alters- und beanspruchungsbedingten Mängel an der Eisenbahn- und Fussgängerbrücke behoben und das Bauwerk den heutigen Anforderungen angepasst.​

​Drohnenvideo ermöglicht Einblicke in die Bautätigkeiten am Projekt STEP de Vidy in Lausanne.

Ein Meilenstein beim Bau des Parkings im Thuner Schlossberg ist erreicht: Am 16. Juni erfolgte der Durchschlag in die Obere Hauptgasse​

​Im Rahmen der A6 Gesamterneuerung Rubigen-Thun-Spiez wird der Thuner Allmendtunnel umfassend saniert und den aktuell gültigen Normen angepasst.

Am Samstag, 10. Juni 2017, wurden die langjährigen Mitarbeitenden der Marti AG Bern beim alljährlichen Jubilarenanlass geehrt. ​

Die Ausbrucharbeiten für das Parking im Schlossberg Thun stehen vor dem Abschluss. Am 16. Juni erfolgt der Durchschlag in die Obere Hauptgasse. Einen Tag später erhalten Besucher die Möglichkeit, die Baustelle zu besichtigen.

​Am Projekt Wohnüberbauung Heilbachrain in Lyss ist bereits über die Hälfte der geplanten Bauzeit vorbei. Die Arbeiten der Marti AG Bern verlaufen auf Kurs.

​Die Marti AG Bern erfüllt die Anforderungen der Zertifizierung nach ISO 9001:2008, ISO 14001:2004. Dies bescheinigte die Schweizerische Vereinigung für Qualitäts- und Umweltmanagementsysteme (SQS) nach dem Audit vom März 2017.

​Für 16 Marti-Lernende stehen im Frühsommer die Qualifikationsverfahren an. Die Marti AG Bern ist bemüht, den Lehrabgängern eine optimale Vorbereitung auf die Prüfungen zu ermöglichen.

​Zwischen Oktober 2016 und Februar 2017 wurde das Gebäude der Migros-Filiale im Bieler Madretsch-Quartier in zwei Etappen durch die Marti AG Bern saniert.

​In der Nacht auf Sonntag, den 12. Februar 2017, wurde beim Grossprojekt Entflechtung Wylerfeld der erste Bogen der neuen Stauffacherbrücke mit dem grössten Raupenkran der Schweiz platziert.

​Im vergangenen Sommer wurde die Strassenbrücke Martisgräbli in Guggisberg saniert und instandgesetzt.   

​Beim Grossprojekt Entflechtung Wylerfeld wurde Ende 2016 ein entscheidender Schritt getan: Der Stahlüberbau der neuen Scheibenstrassenbrücke wurde mit dem grössten Raupenkran der Schweiz eingesetzt.

​Im Rahmen der Aufrichtfeier konnte am 7. Dezember 2016 im Baustoff Center Lätti der erste Kubikmeter Beton aus der neuen Betonanlage ausgestossen werden.

Knapp vier Monate nach dem Spatenstich schreiten die Bauarbeiten der Erweiterung ARA Thunersee in Uetendorf plangemäss voran.

​Im Baustoffcenter Lätti (BCL) wurde im November eine Betonanlage montiert.

Am 10. November begleiteten schweizweit Tausende Kinder ihre Eltern an den Arbeitsplatz. Bei der Marti AG Bern schauten 25 Jungen und Mädchen ihrer Mutter oder dem Vater über die Schultern. ​

Ein mittels Drohne aufgenommenes Video ermöglicht Einblicke in die verschiedenen Bautätigkeiten der Strassenbausanierung in Lyss.

​Mehr als 30 Jahre nach der Fertigstellung werden die Gebäude der Wohnüberbauung Nessleren in Wabern bei Bern aufgestockt und saniert. Seit Mai 2016 ist die Marti AG Bern mit der Sanierung der Aussenwärmedämmungen beschäftigt.  

​Im Frühsommer 2016 konnten die Baumeisterarbeiten am Projekt ARGE Swatch / Omega abgeschlossen werden.

​Um den Erwartungen der Auftraggeber stets gerecht zu werden und den hohen Standard der Arbeiten aufrechterhalten zu können, investiert die Marti AG Bern laufend in die Auffrischung des Inventars. Die Belagsgruppen im Baubetrieb Mittelland können auf die Dienste eines neuen Raupenfertigers zählen.

Nach rund vier Jahren Bauzeit sind am Samstag, 17. September die Worber Umfahrungsstrasse und die neu erstellten Hochwasserschutzmassnahmen feierlich eingeweiht worden.​

​Am 27. August feierte der Regionalverkehr Bern-Solothurn – kurz RBS – sein hundertjähriges Bestehen. Die Marti AG Bern war auf dem Festplatz in Jegenstorf mit einem Stand vertreten.  

Am 17. September 2016 wird die Umfahrung Worb feierlich eröffnet. Mit Info-Stationen zu den Bauwerken, einem Festzelt, Minizug und weiteren Attraktionen erwartet die Besucher ein attraktives Rahmenprogramm.

Am Samstag, 10. September 2016 laden die Parkhaus Thun AG und die ARGE Marti Schlossberg zum Tag der offenen Baustelle. Erstmals seit dem Anfräs-Start vor 220 Tagen kann die Grossbaustelle von interessiertem Publikum betreten und besichtigt werden. Der grosse Baustellentag dauert von 11 bis 16 Uhr und ermöglicht den Besuchern einen eindrücklichen Einblick hinter die Kulissen des Jahrhundertprojekts.

​Die Neugestaltung und Sanierung des Eigerplatzes befindet sich in der zentralen Phase. Seit dem 1. Juli läuft die Intensivbauphase.

Am 17. August startete mit dem Spatenstich die Erweiterung der ARA Thunersee.

Drohnen-Video ermöglicht Einblick in die Bautätigkeiten an der Baugrube beim Inselspital Bern.

​

Die 13 Lernenden der Marti AG Bern haben die Abschlussprüfungen mit Erfolg bestanden. Herzliche Gratulation – wir sind stolz auf Euch!

​Seit Anfang 2015 wird das mehrstöckige Wohnhaus an der Melchiorstrasse 21-23 in Bern Bümpliz von der Marti AG Bern saniert. Nun gehen die Arbeiten in die Schlussphase.

​Die Marti AG Bern baut auch im Bereich der Baugeräte auf Nachhaltigkeit.

​Mit drei gleichzeitig auszuführenden Baustellen ist die Marti AG Bern in Lyss zurzeit unübersehbar präsent.

​Am vergangenen Samstag wurden die langjährigen Mitarbeitenden der Marti AG Bern beim alljährlich stattfindenden Jubilarenanlass gebührend geehrt.  

​In der Nacht auf Sonntag wurde die Brückenplatte der Scheibenbrücke im Berner Wylerfeld mit einem Grosskran herausgehoben.

​Die Arbeiten an der Erneuerung des Neumarkts in Burgdorf sind in vollem Gang.

​Am 4. Mai erfolgte der Spatenstich für das Recycling- und Baustoffzentrum Lätti in Rapperswil.

​Der Ausbruch des Schlossbergparking schreitet weiter voran.

​Nach einer Bauzeit von 24 Monaten konnte Mitte April 2016 der Rohbau der Wohnüberbauung Riedpark abgeschlossen werden.

​Für insgesamt 13 Lernende der Marti AG Bern stehen im Frühsommer die Qualifikationsverfahren an.

​Am 17. März erfolgte der Baustellenstart am Erneuerungsbau der Beer Holzbau AG in Ostermundigen.

Für die Marti AG Bern steht die Sicherheit der Mitarbeiter an erster Stelle. Schulungen und Kurse sorgen dafür, dass das Knowhow der Arbeiter laufend aufgefrischt wird.

​Sowohl am Eigerplatz als auch im Wylerfeld wurden vergangene Woche die Spatenstiche gesetzt. Die Bauarbeiten starteten jeweils am 18. April.

​Mitte März wurde auf der Baustelle ARGE N5 Brüggmoos die letzte grosse Brückenetappe betoniert.

Seit dem 4. Februar frisst sich die rund 130 Tonnenschwere Teilschnittmaschine der ARGE Marti Schlossberg durch die Gesteinsschichten unter dem Thuner Wahrzeichen.

​"Es kann losgehen!"

Mit dem Durchschlag des Hochwasserentlastungstollens am 30. November 2015, wurde ein wichtiger Meilenstein im Hochwasserschutzprojekt Worble erreicht.

​Am 22. August wurde der Hagneckkanal im Berner Seeland feierlich eingeweiht. Nach der rund fünfjährigen Bauzeit, freut sich die Marti AG Bern das Bauwerk in einwandfreiem Zustand dem Bauherr übergeben zu dürfen.